משאבת הבאר העמוקה מורכבת משלושה חלקים: חלק עבודה הכולל צינור כניסת מים, צינור הרמה וחלק הבאר העליון （1 part חלק העבודה מורכב מחלקי עבודה, חלקי צינור כניסת מים וכו 'חלקי העבודה מורכבים מחלק עליון, אמצעי ובתי הנחייה תחתונים, אימפלרים, שרוולים חרוטים, מיסבים, פיר אימפלר וחלקים אחרים. האימפלר סגור וממוקם בבית המדריך האמצעי (מספר בית המדריך האמצעי תלוי במספר שלבי המשאבה). בית המדריך התחתון משמש לחיבור בית הנחייה האמצעי וצינור כניסת המים כדי להוביל בצורה חלקה את המים הזורמים לצינור כניסת המים לתוך האימפלר בשלב הראשון. המים שנזרקים על ידי אימפלר השלב הראשון מוחדרים לתוך האימפלר שלב השני דרך בית ההנחיה האמצעי, והמים שנזרקים על ידי האימפלר בשלב השני מוחדרים לאחר מכן לתוך האימפלר שלב השלישי דרך בית המדריך האמצעי השני. המים יעלו צעד אחר צעד, ואנרגיית המים תגדל צעד אחר צעד. כאשר זרימת המים נזרקת החוצה על ידי אימפלר השלב האחרון, היא תיכנס לצינור הרמת המים דרך מעטפת ההסטה העליונה. טבעת איטום מוטמעת על המעטפת להחלפה קלה לאחר הבלאי, והקליפה מחוברת עם ברגים. השרוול החרוטי משמש לתיקון האימפלר על פיר המשאבה, ומיסב הגומי משמש למניעת תנופת פיר המשאבה ולשאת את הכוח הציר של המשאבה. בקצה העליון של חלקי העבודה מותקן צינור קצר כדי להקל על ההנפה. צינור כניסת המים מעובד מצינור קצר, וכמה חורים עגולים בקוטר של 10 מ"מ ~ 25 מ"מ נקדחים סביבו כדי למנוע ממכשירי מים במים להיכנס לחוג האימפלר או לחסום את משאבת המים （2, הרמת חלק הצינור חלק זה הוא מורכב מצינור הרמה, פיר הילוכים, צימוד, גוף נושא ורכיבים אחרים. צינור ההרמה של משאבת הבאר העמוקה מורכב מכמה קטעי צינור ארוכים באורך שווה (כל מקטע הוא בדרך כלל 2 מ '~ 2.5 מ') ושני צינורות קצרים בחלק העליון והתחתון, המחוברים עם אוגנים. פיר ההילוכים מורכב מכמה פירים ארוכים באורך שווה ושני פירים קצרים, המחוברים באמצעות צימוד עם חוט פנימי. החיבור בין הצינור לצינור מצויד בגוף מיסב עם חוט חיצוני ובמסב גומי של פיר ההולכה. על ציר ההולכה יש קטע מצופה כרום, והאורך האפקטיבי של הקטע המצופה כרום הוא כפול מאורכו של מיסב הגומי. כאשר החלק המצופה בכרום של תיבת ההילוכים נשחק, ניתן לשנות את מיקום ההתקנה של פיר ההילוכים הקצר, ולהתקין את פיר ההילוכים הקצר מתחת לפיר ההולכה המנוע כדי להזיז את פיר ההילוכים כלפי מטה ולהמשיך בשימוש （3 Well חלק הבאר מורכב ממושב משאבה ומנוע. מושב המשאבה נושא את משקל כל צינורות ההרמה וחלקי העבודה. ניתן להתקין שסתום שער ושסתום סימון בשקע המים של מושב המשאבה כנדרש ולחבר אותו לצינור יציאת המים. המנוע של משאבת הבאר העמוקה הוא בעיקר מנוע פיר חלול, שהוא מנוע מיוחד לשאיבת באר. הוא מאופיין במבנה קומפקטי ויעילות שידור גבוהה.