ייצור סין של מדחס אוויר שקט ללא שמן

תיאור קצר:

• בוכנת cyLinderand עשויה מחומר N-CRM עם תכונות ננו המעצימות את עמידות הלבוש והסובלנות לטמפרטורות גבוהות.

• מדחס ידידותי לסביבה וידידותי זה ניתן לתחזוקה בקלות להפעלה ברמת רעש מתחת ל 70dB.


פרטי המוצר

תגי מוצר

כאשר המדחס פועל, האוויר נכנס לצילינדר הראשי משסתום היניקה דרך מסנן השתקת הכניסה. במכת הדחיסה, נפח הגז המקורי מצטמצם ולחץ הגז גדל. במהלך תהליך הפליטה, הגז הדחוס נכנס למקרר הביניים בין שסתום הפליטה. במהלך מכת היניקה של הבוכנה המשנית, הגז שמקרר על ידי המצנן בין המדרגות נכנס לגליל המשני דרך שסתום היניקה המשני. במהלך מכת הדחיסה של הבוכנה המשנית, גרמו לגז הדחוס להגיע ללחץ הפליטה שצוין. הזן את המאגר דרך שסתום הפליטה המשני (או היכנס למאגר דרך המקרר).  

על מנת למנוע משמן הסיכה (או ערפל השמן) לעלות לתוך הגז הדחוס, עיצוב המדחס פורץ בדרך המסורתית, כך שחלקו האמצעי של המדחס מייצר לחץ כדי לעכב את התפרצות שמן הסיכה. כדי להבטיח את טוהר הגז הדחוס.  

איכות הגז שנפלט מהמדחס ללא שמן מצוינת, ותכולת השמן הסטנדרטית בעיצוב היא ≤ 0.01ppm. המוצר מצויד במכשיר פריקה מתחיל. תחילת הפריקה מסתיימת בפעולה של פריקה צנטריפוגלית ושסתום בקרה בתוך המדחס. כלומר, כאשר המדחס עוצר, פורק הצנטריפוגלים ושסתום הבקרה פועלים. שחרר את הגז בלחץ גבוה בצילינדר המשני, כדי להשיג את המטרה של אין עומס או פחות עומס בעת ההתחלה מחדש. אמינות המוצר משתפרת.  

כאשר יחידת המדחס אינה מושבתת, היא מתאימה את עוצמת הגז בעצמה ולחץ הבקרה אינו ממשיך לעלות. זה נקרא מוצר מיזוג אוויר או מוצר פריקה במהירות קבועה.  

מכשיר ויסות האוויר פועל בהצמדה לפרוק המורכב על ראש הצילינדר ושסתום הוויסות המותקן במיכל אחסון האוויר כדי להתאים את נפח האוויר. כאשר הלחץ במיכל האוויר עולה על הערך המדורג, שסתום ויסות הלחץ נפתח, והלחץ במיכל האוויר נכנס לפריקה על ראש הצילינדר. הלחץ מאלץ את הבוכנה והצלחת התחתונה של הפרוק ליפול כנגד ההתנגדות של קפיץ הבוכנה של הפרוק. מוט החיבור בצלחת התחתונה דוחף את צלחת שסתום היניקה, כך שהגז הנכנס לצילינדר יוצא מהפתח של שסתום היניקה, כך שלא ניתן ליצור גז דחוס. כאשר הלחץ במיכל אחסון האוויר נמוך מהפרש הלחץ שנקבע על ידי שסתום ויסות הלחץ, שסתום ויסות הלחץ סגור, בוכנת הפריקה והפלטה התחתונה מתאפסים, שסתום היניקה חוזר לפעולה רגילה והמדחס נטען שוב. לשסתום ויסות הלחץ יש ויסות לחץ פריקה ויסות לחץ דיפרנציאלי. לחץ פריקה הוא הלחץ לפרוק את המדחס; הלחץ ההפרש הוא ההבדל בין לחץ הפריקה ללחץ כאשר המדחס נטען מחדש.

0210714091357

  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתוב את הודעתך כאן ושלח אלינו

    קטגוריות מוצרים