מדחס אוויר הבוכנה מורכב בעיקר משלושה חלקים; מנגנון נע (גל ארכובה, מיסב, מוט חיבור, ראש רוחב, גלגלת או צימוד וכו '), מנגנון עבודה (צילינדר, בוכנה, שסתום אוויר וכו') וגוף המכונה. בנוסף, ישנן שלוש מערכות עזר: מערכת סיכה, מערכת קירור ומערכת ויסות.  

מנגנון תנועה הוא מעין מנגנון מוט חיבור לארכובה, המשנה את תנועתו המסתובבת של גל הארכובה לתנועה הדדית של צולבות. גוף המטוס משמש לתמיכה והתקנה של כל מנגנון הנע ומנגנון העבודה. מנגנון העבודה הוא המרכיב העיקרי למימוש עקרון העבודה של מדחס האוויר. טווח ישים

מדחס האוויר הבוכנה שייך למדחס אוויר הדדי. רמת הלחץ שייכת ללחץ בינוני, לחץ גבוה ולחץ גבוה במיוחד. הוא מתאים לאירועים עם לחץ גבוה. הזרימה בינונית וקטנה. הוא מתאים בעיקר לאירועים עם תזוזה בינונית וקטנה ולחץ גבוה.

מדחס אוויר בוכנה הוא מדחס האוויר הנפוץ ביותר בתחומים מסורתיים, אך עם עליית מדחסי אוויר סיבוביים ומוצרים אחרים, שוקו בתחומים רבים, כגון קירור, הולך ומתכווץ.  

פרויקטי בניית האתילן המרכזיים בתחום הפטרוכימי של סין והתיקון הנמרץ בתחום הפחם בשנים האחרונות יניעו את פיתוח טכנולוגיית מדחס האוויר הבוכנה והתעשייה שלה. מדחס אוויר בוכנה מפותח בעיקר בכיוון של קיבולת גדולה, לחץ גבוה, רעש נמוך, יעילות גבוהה ואמינות גבוהה; לפתח ללא הרף שסתומי אוויר חדשים הפועלים בתנאי עבודה משתנים לשיפור חיי השירות של שסתומי אוויר; בתכנון המוצר, ביצועי מדחס האוויר בתנאי עבודה בפועל ניבאים על ידי סימולציה מקיפה המבוססת על תיאוריות התרמודינמיקה והדינמיקה; לחזק את האינטגרציה האלקטרומכנית של מדחס האוויר ולאמץ בקרה אוטומטית חישובית למימוש הפעלה אופטימלית של חיסכון באנרגיה והפעלה מקוונת. עקרון העבודה

בשידור פנאומטי, בדרך כלל משתמשים במדחס אוויר בוכני נפח. מדחס אוויר הבוכנה משתמש בגל הארכובה כדי להניע את התנועה ההדדית של הבוכנה כדי לדחוס את הגז בחלל הצילינדר ולייצר אוויר דחוס ברציפות. מדחס האוויר הבוכנה הוא מדחס אוויר לתזוזה חיובית, המוגבל על ידי עקרון העבודה ומאפייניו. על מנת לייצב את אספקת האוויר, מדחס האוויר הבוכנה הכללי מצויד במיכל אחסון אוויר. יתרונות עיקריים

1. טווח הלחץ הרלוונטי הוא רחב. מכיוון שהוא פועל על פי העיקרון של שינוי נפח, הוא יכול להגיע ללחץ עבודה גבוה ללא קשר לזרימתו. נכון לעכשיו, נוצרו מדחסי אוויר שונים בלחץ נמוך, בינוני, גבוה ואולטרה גבוה, מתוכם לחץ העבודה של מדחס אוויר בלחץ גבוה במיוחד בתעשייה יכול להגיע ל -350Mpa (3500kgf / cm2).

2. מחיר ציוד נמוך, פחות השקעה ראשונית, תפעול נוח וחיי שירות ארוכים.  

הבין את הפרסום החוסך והיעיל של הטכנולוגיה הקוריאנית המותג העצמאי של מדחס צנטריפוגלי מתלי אוויר, התייעץ עם המגנט המעופף של מדחס צנטריפוגלי מתלי אוויר, הוא מאמץ טכנולוגיה נושאת מגנטים קבועים לאלקטרוניקה, רפואה, מזון ותעשיות מיוחדות אחרות לצפייה בפרטים>

3. מכיוון שתהליך הדחיסה הוא תהליך סגור, היעילות התרמית גבוהה.  

4. יש לו יכולת הסתגלות חזקה, טווח נפח פליטה רחב, והוא פחות מושפע משינוי לחץ הפליטה. כאשר המשקל הבינוני משתנה, השינוי בתזוזה של נפח ולחץ הפליטה קטן גם כן.